2021年12月4日上午9點多近10點，高雄翰品酒店門前開始出現許多大學生模樣的年輕人，拖著行李魚貫進入飯店。霎時，酒店入口透明圓形旋轉門滿滿是人，服務櫃台門庭若市，都是正在辦理報到或入住的。這些年輕的未來工程師，多數來自雲林科大、零星來自南台；絕大多數從高科大、高雄大學過來。不管距離遠近，求知、求行的心一樣，他們從大南方科研平台(GLORIA SOUTH)的11所學校報名，通過64.3%錄取率的甄選，正式成為德商威騰斯坦傳動系統自造營的學員。
為接訓這批年輕的未來工程師，威騰斯坦工程師們在前一天從桃園南下，傍晚剛抵高雄，便到課堂現場開始小型減速機展覽專場的場佈。3位資深工程師帶著精巧的減速機與相關零配件，希望正式開課後配合他們分享減速機領域的豐富知識與經驗的同時，也能傳授分享給這些甄選出來的大南方科研菁英。
德商威騰斯坦總經理魏誠志在開訓致詞時表示，有人說簡單的事，重複做久了就是專家，因此，他微笑著向學員保證威騰斯坦派來的工程師，保證每個都是專家，可以提供專業分享；也有人說，腳下有不同的兩條路可走，選擇哪一條，結果大不同。他以自信沈緩的語調激勵學員，放棄六日來這裡自我提升的，以後必然會有所不同!
在高科大產學中心董芷瑜帶動下， 36位學員輕鬆完成分組。2天1夜的自造營，從業務經理鍾田庫開講，然後謝仁捷、陳慶文兩位業務工程師接棒，一切按表操課。從公司簡介、減速機在傳動鏈扮演的角色、減速機的進化史、未來市場趨勢、傳動鏈的關鍵要素、不可不知的減速機課程到產業應用分享、選型與正確安裝減速機的訣竅，1.5天的減速機素養充電班飛快過去但效果顯著。德商威騰斯坦這些原本除目標客戶，平常鮮少公開的知識，兩天的課程都有學員點讚，贏得好評！
來自高科大機械所的張佑齊說，參加這次活動超乎原先想像，整個營隊準備非常豐富的課程，內容來自業師工作經驗與技術細節，整個課程從認識傳動機構的設計、了解優缺點，最後分析各種應用案例。張佑齊說，對於像他這樣的機械設計研究生，不僅得到許多設計上的靈感，也把自己的設計拿出來請教這經驗豐富的團隊，得到很多寶貴的回饋。
雲科大機械三黃和謙表示，業師們在課中穿插許多現場裝配經驗作對照，對減速機的實際應用與裝配需要考量的問題有更深刻的理解，增加解決問題的能力。黃和謙本身的專題與減速機馬達有關，他推崇WITTENSTEIN的工程計算軟體Cymex5教學。他說平常在模擬輸出表現時計算繁複，特別是變數一多，要花費的時間就更久。自造營學到的Cymex5可直覺式排列、輕鬆對照多組部件的組合效果，超有效率。
南台科大專四電機系林宸瑋就直白的說，這次自造營實在是收穫滿滿。剛到就讓他覺得前來分享的經理與工程師不愧是專業。因為從第一天認識減速機開始，就能了解到各種案子可能要實際應對的情況，和在校學習遇到問題很不一樣。
不一樣而且獲得學員一致讚嘆的還有，同樣排在兩天課程的最後一項活動。第一天傍晚在夕陽漫天中，學員在真愛輪上伴著導遊賣力的解說，繞行一般船舶無法靠近的防波堤前，從不同角度認識高雄港，更看到傳說中驅逐飛彈專用的紀德艦。
第二天下午，利用Lego education套件，讓學員設計自己的傳動系統，加深對傳動系統的了解。講師沈廷豫是奧林匹克競賽培訓教練，她說這個課程目標在建立傳動概念後，藉由樂高動力機械組組裝機構，由講師出題、小組設計，利用自走車機構完成爬坡、載重等任務以進行競賽。
沈廷豫說，有幾組一開始組不太出一輛成型的車，可能腦中的想法太多，一時不知如何利用手中零件組裝出想像中的樣子，等拿起紙筆先將整個傳動系統繪製出來，再依照設計圖將原本抽象的想法化作實物，組裝出來的成果非常完整且具特色。她說透過團隊溝通合作，設計出獨一無二的機器，從觀察中找出問題並解決，是實作課程中最重要的環節，她稱許每位學員在這點上都做得很好。為這次的活動畫上完美的句點。
高雄大學電機所碩一的蔡德運說， 他個人覺得非常榮幸能參加這次自造營，這兩天讓原本學電機對傳動系統一竅不通到有所概念，最要感謝威騰斯坦的用心。南台科大的林宸瑋說，他和高科大李新平與高雄大學的蔡德運的樂高小車「林新運」號，從開始採取輕量化策略打造車體只得到18分，差點被淘汰，瞭解問題、掌握關鍵，等到強固車體結構後，異軍突起得到冠軍，的確是兩天一夜見賢思齊學到的技術應對；同時認知團隊的重要，學會與人合作。
如果下次有機會是否願意參加類似活動？學員們都告訴我自己將會珍惜自我提升的機會。這次傳動系統自造營讓這些未來的青年工程師獲益良多。如同開訓時魏誠志勉勵學員的話：這些六日選擇來自我提升的，以後的人生必然會有所不同！蔡德運說他十分認同魏總的話，相信自己與學員們，這次不同的選擇就為自己帶來不一樣的結果！
