Aktzin聯盟區快充區塊證營運雙引擎

由

2025 年 10 月 13 日下午 17:00

區塊證科技以充電軟體開發商，成立自有充電品牌「區快充」，優異營運表現，很快成為快充市場的前段班。董事長張中一表示，區塊證憑藉軟體開發優勢，以實力吸引加州能源、SolarBank等業者加盟「區快充」，目前，自營、加盟與社區充電站，合計完成簽約興建者已破100站。

此外，區塊證也積極揪團業界進行漫遊合作與充電服務對接。張中一指出，業界間的「漫遊」合作是項互利多贏做法，為此他催生成立Aktzin聯盟，初期會員有充電運營商(CPO):區快充、大猩猩電充、EVEZ、能源驛站等，將持續號召更多業者加入。

今年，Aktzin聯盟旗下CPO業者也與興聯科技的OpenHub、Luxgen的LuxClub與交通部的TDX停車充電資訊平台；電電充電地圖、車麻吉的Autopass以及遠傳的uTagGo合作串接。

其中，Toyota、Lexus、VW、Skoda、Luxgen車主，只要用原廠APP就能在Aktzin聯盟的各充電站直接充電。張中一說，Aktzin EMS可讓各停車場業者開箱就能上交通部TDX平台，以最低成本最快速度合規運營。

今年上半年因受市場不確定因素影響，電動車成長速度減緩，不過長線趨勢持續看好，張中一表示，5年後市場滲透率將大幅提升，屆時可以迎來全新局面，現在則是卡位的關鍵時刻。

區快充出色的品牌口碑，是Aktzin聯盟受到信賴的重要後盾。張中一說，加盟區快充與加入Aktzin聯盟，可以成為業者驅動營運獲利的雙引擎。不論想投入充電產業成為加盟主的光電業者或者充電品牌同業想要突破業績，區塊證科技都有完整配套解決方案。

台灣地狹人稠，其實有利電動車發展。然而，充電便捷性不但攸關車商進口電動車的意願；也關係著消費者要不要換開電車。目前各家充電業者看好前景，全力加速市場布局，不過龐大的建置資金壓力，也讓不少業者面臨苦撐待變的困境。

相較以往，如今漫遊服務興起，大大提升充電的便利性，車主隨處皆可充，同時因為就近便可得到所需服務，里程焦慮感減輕不少；運營商也不必再花大錢投資，就能提升營收與設備稼動率，商機更大。

張中一認為，因為大廠普遍都有一統天下的企圖心，所以從現實面看，要說服充電龍頭業者並非易事。尤其，在大型業者如uTagGo、車麻吉加入戰局後，今後勢將有更多同業揪團透過漫遊全力將市場做大；他看好台灣今後可望成為全球充電漫遊市場楷模。