關稅議題壓境 市場觀望買氣放緩
今(2025)年,美國政府針對台美貿易協商,要求台灣調降目前17.5%的進口車關稅,期望美系汽車能以更具競爭力的價格進入市場。這項傳聞雖未具體落地,但已對台灣汽車市場帶來觀望氣氛。
面對美國要求台灣調降進口汽車關稅帶來的政策不確定性,台灣中古車市場氣氛也同步轉趨保守。不過,在濃厚觀望氛圍中,SAVE認證車聯盟的成長動能逆勢升溫,全台加盟車商突破400家,穩居國內前三大中古車聯盟的市場地位。
車價後市大降難 3大優勢成關鍵
SAVE認證車聯盟副總洪舜彥表示,不少消費者憂心,若未來政府調降新車進口稅,現在購車就會「買貴」了,致新車與3-5年高階中古進口車的市場買氣明顯縮手;不過即便關稅政策未來真生效了,政策如未同步調整貨物稅結構,車價後市也很難有大幅下修機會,中古車仍具價格優勢。
部分消費者因關稅政策未明延後購車決策,卻也帶動市場對車況透明、售後保障與金融彈性等服務的關注程度再提升,憑藉這3大關鍵優勢,促使SAVE能穩住市場基本盤、延續銷售動能並成功驅動逆勢成長的主因。尤其,長期聚焦國產與日系中低價車款、10年以上高CP值中古車,受影響相對有限,加上認證保固與貸款支持,反而成為消費者在不確定情勢中願意優先出手的選擇。
三重價值 看見聯盟平台競爭優勢
SAVE強調,面對變動中的市場環境,「查得到、保得到、貸得到」三重價值,目前不僅已成為消費者選購中古車的重要標準,也讓更多車商在風險與機會交錯的產業循環中,看見聯盟平台所帶來的長期競爭優勢。
SAVE說,自成立以來即導入業界標準的 168項車況查定制度,由專業第三方認證工程師逐車實勘,排除重大事故車、泡水車與車身識別異常。同時搭配「5525認證保固」,涵蓋5大系統與最長2年 / 5萬公里保固,提供消費者車況、保修與售後服務可靠的保障。
制度金融雙引擎 每月車貸破6億
去年底持續強化貸款服務,再與裕融融資合作為加盟車商提供低頭款、彈性期數與利率調整等多元方案,針對首購族、小資族與無信用紀錄客群降低購車門檻。今年Q2,SAVE系統每月車貸申請額穩定突破6億元,顯示車輛貸款支援機制已成為穩定成交重要助力。
這種制度+金融的雙引擎驅動模式,不僅抓住市場消費信心,也成為吸引車商加入的重要誘因。SAVE表示,即便在買氣盤整時,品牌詢問度與加盟申請量仍持續上升,顯示市場對標準化、可驗證、可融資的中古車交易模式需求日益強烈。
深化制度信任 持續擴大加盟版圖
對車商來說,SAVE認證車聯盟不僅是一項查定標章,更是一套涵蓋經營實務與品牌信任的完整支援系統。從車況檢驗、售後保固、貸款串接到行銷推廣,SAVE提供標準化且可依附的資源,協助加盟車商強化專業形象、拓展客源並提升成交轉化率,特別對中小型經銷商而言,更是提升競爭力的關鍵夥伴。
SAVE強調,在市場波動與政策未明的階段,將持續提供消費者「立即可行、具風險防護」的選擇方案。隨著產業政策將逐步明朗與消費信心需求回穩,SAVE將持續擴大全台加盟版圖,深化制度信任雙核心,以穩住在中古車市場的領先地位。
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