半導體是自動化程度最高的產業之一，大量使用OHT天車以與AGV、AMR等移動機器人作為運搬設備。綠捷公司（GreenTrans）的AMR自2019年起陸續進入全球指標性晶圓廠與封測廠的生產線，以豐富的客製化經驗，成為半導體製程傳送AMR的領先品牌。
綠捷在移動機器人累積許多應用經驗，以自主移動機器人AMR為大宗。綠捷表示，8吋廠大多建於2000年以前,因為當時 OHT未臻成熟，如今與封測廠為AMR的最具潛力大戶；12吋晶圓廠大多使用OHT，但力有未逮之處也需要AMR來補強。
光有好產品，還不足以取得客戶信任，綠捷許多Knowhow來自一次又一次的規劃細節的加成累積，並完整取得各種專業認證，讓客戶安心。以電池而言，採用美、日高質量鋰鐵電池，搭配無線充電、接觸式充電與電池交換系統達到高品質穩定性與多元客製化需求。就市場來看，中國製造大量自主移動機器人，在物流與服務業取得高市占，但在高階半導體領域，由綠捷與歐美日品牌競逐。
AMR是高度技術性與客製化的設備，從導入、持續優化到使用順暢，需要不斷磨合。國外品牌經常發生土水不服的情形。綠捷提供在地服務，團隊主要來自中華汽車的研發中心、生產技術與資訊工程。汽車業是高度自動化的行業，綠捷獨有的汽車廠背景，因此擁有強大的硬體機構能力，軟體、韌體、微處理器與電控也較自動化同業領先。
綠捷不只AMR出名，成為業界領導廠商，這些優勢也展現在自動化服務方面，能為半導體廠客製化規劃自動化傳輸線；為晶圓廠的晶圓片、封測對應各種終端多元規格產品開發專屬傳送設備，都建立良好口碑。有時候，此類特殊自動化傳送設備的營收貢獻可達一半以上。
綠捷擅長最底層的程式設計是重要關鍵，加上在微處理器與韌體的強項，因而具備無中生有的本事，與自動化同業明顯區隔。去年推出AMHS特殊自動傳送設備，可全程監控傳送過程中的溫溼度、氣壓與振動，成為半導體廠的標準傳送設備，可依廠別擴充，今年將進一步延伸到中型電子倉儲(e-stocker)，產品與服務更加完整豐富。
