根據道安資訊查詢網統計資料，「未注意車前狀況」名列全國小型車事故肇事原因第一，車輛發生故障或車禍時，民眾需在車後放置三角警示牌以避免遭後車追撞，但在國道車禍事件中，追撞事故仍時有耳聞。為改善傳統三角警示牌高度過低、人工擺放危險性過高等問題，臺科大設計系學生利用光纖特性設計出「Mopti-fi小型車故障光纖警示裝置」，成功將創新思維融入交通安全領域。
該項裝置也從543件作品中殺出重圍，獲得2023康寧創星家 - 創新應用競賽第三名與獎學金10萬元。該校設計系二年級學生林勤皓、袁旭東、羅坤辰、張哲誠、陳竫涵、林薏瑀組成團隊，將小型自走車融合光纖輕盈可彎曲與防水特性，將裝置一端固定在車頂，另端透過手機APP搖控自走車向後行走，延伸光纖警示燈條以形成大面積、辨識度高的光纖牆，警示後方來車，降低追撞發生機率。
此項警示裝置也配置紅外線鏡頭、動力輪及煞車等，適應夜間昏暗的光線及斜坡地形，同時也提出專屬APP的概念，讓使用者待在安全的地方，透過手機操控光纖警示裝置的移動，並監控車後狀況以及拍攝事故照片等，大大降低人為放置警示牌的危險性，保障使用者生命安全。
設計團隊指出，研發過程中，團隊面臨結構與收合方式挑戰，加上對光纖材料了解不足，遭遇許多瓶頸，但經過多次討論和專業指導，成功克服這些難題，使得產品更趨完善。他們鼓勵學弟妹把握機會，利用課餘時間參賽，「即使會感覺沒有時間，壓力很大，但在過程中會收穫課堂上學習不到的經驗。」
比賽規定必須應用康寧材料（玻璃、陶瓷、光纖）發想創新產品方案，因此學生在材料方面遭遇相當大的挑戰，指導老師助理教授林時旭指出，「限制本來就是設計有別於藝術必須克服現實問題必經之路」，參加比賽也能更客觀的觀摩他人的設計對策，找出自己的差異化與優劣點，也能激發創新的原動力。
「想像力是設計者非常需要的特質，也常需要長時間被刺激、訓練、積累經驗」，林時旭認為，主辦方未嘗不是利用此機會，發揮彼此想像空間、探索未來可能性。這次作品創作過程，團隊從選題開始就被否定、經過多次修改與重新建構，最後成品的樣貌完全脫胎換骨，幾乎是師生共創，後來經由康寧工作營訓練加入彎道使用情境，將整體特性發揮更淋漓盡致。
