10月12日雲林虎尾清晨透著幾許早春的氣味。從文化路左轉，經過鐫刻虎尾科大英文校名 National Formosa University的西式校碑，由該校機電輔系鄭芳松主任帶路，威騰斯坦總經理魏誠志一行進校園，擔任德國月業產學交流活動的業師總經理。
上午九點不到，他們從綜二館拾階而下，來到位於地下一樓的跨領域微創特區VR教室，年輕的直播團隊早已準備就緒。前身為雲林工專，昔日與台北工專、高雄工專並稱三大工專的虎科大，展現出滿滿的活力以及與時俱進的教學整備，魏誠志說，令人讚賞。
魏誠志前一晚下榻虎尾，就為上午這場直播教學。他說第1次針對全研究生上課，總希望讓研究生有所得。這門課叫「創意性工程設計」，所以，備課時他特別注意到該如何才能協助研究生，建立設計秩序成長的框架；如何在創意與設計發想的過程不忘初心。就魏誠志的看法，機械設計從業人員就是要做到，威騰斯坦德國總公司老板強調的: 在顧客滿意的前提下，不斷提出新想法、新Solutions。
這場德國月首開先河全研究生課程，在鄭芳松主任精準開場下展開直播，他說魏誠志總經理是台灣威騰斯坦創辦人，而威騰斯坦是德國工業4.0的發起人，也是智慧工廠（smart factory）群組發言人，他提醒同學們，關注這家德國最佳減速機企業的「減速機與線性移載系統設計」的設計思維。
德商威騰斯坦在德國與SIEMENS、SAP、BOSCH等齊名，1949年成立，目前已是年營收120億台幣以上的集團，魏誠志從德國總公司企業廠房介紹開始，接著帶出由淺入深、由基礎到系統解決方案的授課主軸。第一節他從傳動軸線性移載系統 (Linear System)介紹出發、接著分享減速機和線性移載系統應用的設計重點，最後出題，這是德國月跨校PK的重頭戲，今年提案賽的題目，魏誠志延續去年以第7軸應用在自動化傳動設計時的優化提案做為競賽主題。
魏誠志提醒同學，再龐大複雜的機器，脫離不了XYZ三軸的徑向線性移載。他要同學碰到複雜的問題不要怕，只要一層一層切切切（分解），就可以找到事務的本質與解決問題的核心。他舉減速機傳動裝置為例，基本由一個控制器，依序外接伺服馬達、減速機就可直接傳動，或者，藉由輪子、螺桿、聯軸器、齒輪齒排、皮帶或鏈條傳動。為使同學明瞭，有圖有真相，他以高清的圖解與動畫，以包裝機械、工具機與成型機床與印刷機等應用為例，進一步說明。
工具機是台灣重要產業，魏誠志引來比較滾珠導螺桿、線性馬達與齒輪齒排的特性與良窳；相同邏輯，魏誠志比較機械預壓與電機預壓的好壞；比較高週波與滲碳硬化處理齒排的優劣。魏誠志配圖、列表、仔細講解，一方面強調說，做為青年工程師或設計師，首先必須認知沒有哪個線性系統，或什麼工法，絕對比其他競爭選項好。好不好要從使用者的需要而定。
但是，有一點是絕對的。魏誠志微笑著說，絕對不能對老師傅的所有指令照單全收，否則不假思索，結果代代相傳，每代弄掉一點，到最後真的就會弄到「一招半式闖江湖」。所以，他建議設計師一定要有自己的思維。課中，他再三強調，「設計時當你在乎一件事的時候，要詳細瞭解，實在想不清楚，就去挑戰！」
魏誠志在減速機和線性移載系統應用設計上，鼓勵研究生要以終為始，從應用端往前思考。他說線性系統基本要求: 速度、高剛性、重進給力、高精度、模組化與簡易設計等，每項都很重要，不過在設計過程，千萬記住客戶最關鍵的需要是什麼。如果用滾珠導螺桿就可以，就不要用線性馬達或齒輪齒排組合，從關鍵地方切入，才能得到適時適切的解決方案。
魏誠志以實務經驗分享並提醒學員，系統解決方案是由相關devices組合，所以不要過度在意某一device的個別條件，以免偏頗；更不要為議價得到好處或貪圖汰舊換新的便利性，不假思索全用相同規格的物件。不是最適方案，容易因小失大。另外，對強調有超常水準的任何應用效能，小心是話術！如果是你在乎的，就徹底弄清楚，經驗告訴我們，那些數據經常是在許多前提與假設下達成的，不要輕易接受，要大膽求證。
在出題環節，魏誠志首先提出業界第7軸應用的概念與實例，他希望與會研究生提出第7軸應用在自動化傳動設計時的優化提案。魏誠志暗示，工業用機器人有不同型式，會碰到不同問題，這些種類不同、任務各異的機器人，負重站在齒條上移載，宛若我們搭公車會碰到狀況，那麼機器人移載過程會碰到哪些問題?如何解決？便是解題核心。接著提出評分標準認真說明。為使學員能夠得到更好的啟發，魏誠志信手拈來提出德國總公司的多項創新與優化案例，其中，暑期工讀生提出的齒排安裝優化案，由第一線工作人員提出，效能與效率兼具就相當成功。
虎科謝秋帆教授感謝魏總讓學生知道目前線性移載系統的設計要點以及需要考慮的問題點，包括移動的速度、剛性、運轉平穩、進給力、精度、模組化、齒排的固定方式、齒輪潤滑與強化以及簡易設計與安裝等等觀點。
謝秋帆也針對為符合未來越來越嚴苛的工作條件，回應減速機的設計方向，他說，減速機的應用非常廣泛，減速機的好壞更關係到整體機器系統的性能表現以及競爭力。魏誠志特別謝謝教授全程督課，希望下次上課可以向秋帆老師多請益。
虎科機電輔系研究生邱垂湛就說，感謝師長安排，在機電輔系常常聽到減速機，就是一直沒有機會深入了解，剛好有這個難得的機會，「魏總解說詳細、專業、容易懂，整體氛圍非常棒，不像有些演講有點過於沈悶，真的很開心聽到這堂課」。
今年德國月邁入第三屆，自9月28日到12月7日分別在北科大、建國科大與虎科大舉行。每週三邀請業師總經理授課、出題；今年更將競賽講評陣容由3位擴編至5位，在業師總經理外加多位學界先進跨刀相助，立意在嘉惠更多學子、深化產學交流。
本週起移師虎尾科大連續兩週開課。歡迎跨校同學收看並參與提案PK。本年產學交流活動的德商業師總經理依授課序分別為：KUKA林容生執行長、開天KTR吳榮昌總經理、威騰斯坦總經理魏誠志、盛大電梯許弼凱總經理以及壓軸的易格斯總經理林廣耀。
提案賽將在業師授課後5週舉行，由5位業師在各自專場出題並參與評審，前三名頒發6000、2000、1000元獎金，其中，威騰斯坦專場將在11/23日舉行。除虎科大創意性工程設計修課同學，歡迎全國各機電整合相關系所同學，看直播、比提案，到虎科威騰斯坦專場PK拿獎金，入圍同學將另行通知。提案請於11/16前寄：service@sfcsolutions.com
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