大都會2088線國道客運城際電巴首航

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2025 年 12 月 4 日上午 11:00

首都客運集團響應政策，旗下大都會客運首開先例全新引進33部城際電巴，昨（3）日在基隆國門廣場盛大啟用，正式投入2088線國道客運服務，不僅節能減碳也提升服務品質，更嘉惠每天往返基隆到雙北的通勤族。

大都會董事長李博文在啟用致詞時，感謝專程出席典禮的交通部公路局長林福山、基隆市副市長邱佩琳、市府與議會補助協助；立委林沛祥全力協調接電佈設充電樁事宜；陽明交大運管系教授王晉元、基隆女中老師王章娟持續義務提供2088營運優化建議，成就2088線國道客運目前高運量的成就。

運具電動化是2050臺灣邁向淨零目標的重要策略，政府從推動市區公車電動化到擴大補助範圍至國道客運電巴，林福山是幕後推手。他表示，公路局對國道客運十分重視，日前推出的TPASS 2.0 +提供中長程與東部客運常客的優惠，正代表政府對旅客與國道客運業者的重視。

林福山也肯定基隆市公共運輸在全國排名位前段班，強調未來只要基隆民眾有需求，該局都會全力支持。這項發言，獲在場基隆市民熱烈掌聲，民眾王小姐說，這位中央長官說話很接地氣。

李博文指出，大都會客運10年前闢駛2088路線，行經國道往返市府轉運站與基隆，當時市場普遍不看好，沒想到如今每天載客多達8,100人，在國道客運路線運量居冠，車輛數也從初期的22輛增至目前的46輛。

大都會客運持續改善品質以優化服務，這次2088線一口氣更換的33部無噪音、廢氣全新電巴，全數由成運汽車打造；每部電巴設有42個座位，配備寬敞行李空間、ADAS先進輔助駕駛系統，使乘坐更安全舒適並大幅減少故障與維修率。

李博文誇讚林沛祥「神出鬼沒」，經常前往各國道客運站關心客運服務，深入瞭解17萬通勤族現況。林沛祥期許公共運輸要做得更好，才能讓在外工作的基隆市民能夠提早15分鐘回家吃晚飯。

基隆每天約有6萬市民搭乘客運、11萬人開車或搭火車通勤到外地工作。為緩解上下班尖峰時間塞車問題，林沛祥鼓勵使用大眾交通工具。目前，2088線行經基隆廟口夜市、八斗子漁港及海科館，約可增加2成運量服務。

李博文指出，12/1日剛上路的公路局TPASS 2.0 +提供中長程優惠。1,200元吃到飽，為通勤族帶來福音。搭乘11-30次回饋15%；31次以上回饋25%，相當於打75折。加上安全舒適的2088線國道客運全新城際電巴投入服務，12月等同祭出雙重利多，往返基北民眾可多加利用。