臺科大方程式賽車隊日前赴澳洲墨爾本參加為期 4 天的 FSAE（Formula Society of Automotive Engineers）方程式聯賽，分別完成靜態與動態檢驗並取得耐久賽資格，證明學生在工程與電機實力堅強、百折不回。獲頒臺科車隊並獲頒 Harry Watson 最佳貢獻獎，成為本場比賽唯一獲獎的亞洲車隊。
FSAE 是南半球最大的方程式聯賽，賽前學生需打造合規方程式賽車，通過主辦方，電力、機械、傾斜、淋雨、煞車等所有靜態檢驗測試，才能進入動態的直線加速、八字繞錐等檢驗，最後才能進入耐久賽項目。這次聯賽共吸引6國、超過 36 支車隊報名。臺科大方程式賽車隊副隊長賴宗佑指出，團隊在賽前必須要實際參與車輛的設計與製造，過程中非常考驗學生們對於車輛及個別領域的熟悉度。
雖然獲獎但過程並不是一帆風順。剛開始，評審認為車輛需要調整電池箱結構，經團隊多方考量後決定重組電池；車輛的部分動力系統也需要配合進行改動，面對語言與人生地不熟、需要外出購買相關零組件等種種挑戰。
經過團隊努力不懈，終在一波三折中完成電池箱重新設計與組裝，煞車測試也有驚無險過關，充分展現團隊努力不懈的成果。車體組員林哲瑄感嘆：「不管天氣有多熱，不管前面有多少挫折，在這一刻通過所有靜態檢，彷彿站在世界之巔！」堅定不放棄的精神也受到評審肯定，獲得 Harry Watson 最佳貢獻獎的車隊。
臺科大賽車隊中的巴拉圭成員 Nicolás Fleitas說，比賽結束後各國車隊交換隊服的場面令他印象深刻，一路以來認識的友隊、朋友都交換隊服以表尊重與支持，「如果沒有扎實的技術與堅定的意志力，我們無法走到這一步。」在得獎喜悅背後，學生夜以繼日在工廠加工、造車、改車的身影，透過參與國際賽事，展現課程所學，充分把握機會嶄露頭角。
創隊隊長陳柏華也受邀一同參與澳洲賽，他指出，三年前剛創立車隊時僅有4 位成員，如今已發展成擁有 20 多位成員的堅強團隊，不負眾望打造出電動賽車「Leopard 01」參與本次競賽，達成創隊宗旨「於國際賽事中通過檢驗取得成績」的目標，他期待團隊能繼續努力獲得佳績。
臺科大方程式賽車隊成軍僅兩年半，這是首次參加國際賽事，這次的成功不僅造車技術獲肯定，也是臺科車隊邁向國際舞台的里程碑，隊長廖翊宏希望借鑒本次與賽經驗以及與他校交流成果，為進一步提升車隊水平，規劃擴大團隊編制、更新車輛技術等，期待未來共創更精彩的故事。
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