驅動兆元新產業 智慧車電生態系
經濟部為整合國力，力促電電公會（TEEMA）與台灣車輛移動研發聯盟(TARC1)合作成立AI Automotive產業大聯盟，希望結合跨域整合與前瞻研究聚焦智慧座艙、自動駕駛與車聯網，打造跨域合作生態，加速技術落地並推動國際輸出，帶動兆元新興產業發展，讓臺灣成為全球智慧移動的關鍵角色與領航者。
AI Automotive產業大聯盟啟動儀式，今(1)日在臺灣國際車輛論壇(TAIFE)舉行，由TARC與電電公會完成簽署並宣告聯盟成立，標誌政府、法人與產業三方力量齊聚，憑藉半導體、伺服器與通訊產業基礎，積極投入汽車電子市場共同推動臺灣自主創新與國際接軌的智慧車電生態系。
技術司副司長周崇斌指出，AI正影響百工百業，其中，智慧載具是最前瞻的應用。根據Precedence Research國際產業調查報告，全球車電產業的AI市場，正以年均複合成長率達30%快速擴張中，預估今年將達美元50億，2035年可望突破500億美元；工研院也預估，2029年車電產值將達台幣9,000多億元，揭示AI驅動車輛產業邁向智慧化、自動化與服務化新紀元。
電電公會 三方向全力推動大聯盟
電電公會秘書長林全能表示，該會做為串聯ICT與車電產業的核心樞紐，將持續扮演產業合作與跨域整合的重要角色，支持AI Automotive產業大聯盟發展並將以群聚能量、開創車用AI新價值與鏈結國際三大方向全力推動。以持續凝聚產官學研力量，推動跨域合作與技術突破，打造完整自主生態鏈，助力臺灣智慧車電產業邁向國際。
首先，在群聚能量方面，將打造完整AI Automotive供應鏈，匯聚關鍵領袖企業與資源，形成具韌性且完整的智慧車電生態系；第二，在開創車用AI新價值方面，將以臺灣在全球AI半導體供應鏈的優勢，深化智慧自駕、智慧座艙與整車應用，開拓車用AI市場潛力。第三，在鏈結國際方面，將透過臺灣核心企業帶動，與全球產業鏈深度連結，共同打造兆元車用AI產業，提升臺灣在國際舞台的影響力。
產業大聯盟 三行動推動產業發展
TARC主委暨車輛中心董事長王正健表示，AI正重塑汽車產業的價值鏈，過去強調車輛的硬體製造，如今AI成為驅動車輛智慧升級的靈魂，AI Automotive產業大聯盟將透過聚合科研、產研合作與國際接軌三大行動推動產業發展。
其中，在聚合科研方面將整合跨法人研發能量，讓臺灣AI車電技術升級，聚焦AI自駕、智慧座艙與車輛控制核心技術；產研合作則將透過自主乘用車、電動物流車與電巴，展現AI載具創新能力；在國際接軌方面，將結合政府資源，建構AI車輛虛擬驗證平台與運算軟硬體驗證體系，打造完整驗證能量，以提供產業堅實的後盾。
智慧車電技術落地 站穩轉型腳步
今天論壇上午以汽車產業地緣經濟的機會與挑戰為題，下午兩場研討分別探討AI Mobility與低碳移動，邀請到日本先進技術與半導體開發機構ATSDO代表清水真、臺灣車輛系統整合聯盟顧問范炘等國內外重量級講師提出最新技術進展與應用案例，透過交流與經驗分享，協助產業鏈緊密連結國際市場與趨勢，促進智慧車電技術升級與應用落地。
TAIFE主席暨工研院機械所所長張禎元強調，目前全球正積極發展AI，面對這股趨勢，臺灣必須持續強化產學研合作，才能在國際汽車產業的轉型浪潮中站穩腳步，並展現更大影響力。
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1台灣車輛移動研發聯盟（Taiwan Automobility Research Consortium，TARC）技術司支持下成立，結合工研院、車輛中心、金屬中心、中科院、資策會與產業夥伴如鴻華先進、華創車電等，以技術創新與產業需求為核心，推動技術商品化與應用，協助國內車輛產業把握國際市場機會並提升競爭力。
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