太平洋電線電纜本(5)月初，在動力系統事業群總經理張志剛領軍下，揮軍北美參加AUTOMATE 2024自動化技術展，會中展出工業無線充電模組、工業用線材與電力傳輸線組解決方案，受到買主關注、同業大廠前來觀摩，艷驚四座。
太電揮軍北美旗開得勝，今年首次參展就有好成績。張志剛說，太電結合美國專利技術授權開發，用在無人搬運車（Automated Guided Vehicle，AGV）、自主式移動機器人（autonomous mobile robot，AMR）等工廠移動運搬設備的無線充電模組，不但獲得Milvus指定採用，雙方更將結盟進軍美國市場，此外，還有許多家AMR大廠刻正認證中。
一部AMR售價高達200萬元以上，其中，電池成本占比高。搭載太電無線充電模組的AMR，擁有93%以上高充電效率、具備對位精度30mm寬鬆感應距離等優勢與特性，同時具有在暫停移動的空檔補電功能，相較有線充電需停機7-8小時充電，不但節省時間、提升設備稼動率，同時能減少資本支出。
張志剛指出，充電無線化設計是電子產品補電勢在必行的方向，全球在手機與電動車都已訂出無線充電標準，但在工業應用上仍處於磨合階段，太電初期以AMR為目標市場，未來會切入更多應用領域。
目前，全球工業領域無線充電模組的主要供應商，包含太電在內共4家，其中，德商10年前率先投入暫時取得領先地位，太電與日本同業為亞洲少數切入領域的企業，此外，台達則在歐洲與其他區域市場推出相關產品。
張志剛指出，觀察這次AUTOMATE展，AI已融入IoT成為自動化主軸，勢將驅動另一波智慧化浪潮。曾任斯凱孚傳動（SKF）台灣總經理，張志剛在自動化領域有數十年豐富經歷，他認為AMR在工業應用將持續增長，無線充電模組需求可期，後市看好；不過，對設備商的挑戰倒不少，其中，主要來自必須收集大量應用端資料才能做到更精準高效，也才能真正取代人力成為完美的自動化設備。
太電本業為電力傳輸線纜製造，向來是建築與工業領域的一線供應商。近年緊扣需求正殷的台電電網強韌計畫，與時俱進推出大功率、大電流產品，同時佈局發展無線應用技術。張志剛以類比與數位技術為例指出，當數位發展到極致時，類比將重新獲得重視並且根據他的觀察仍有很大進步空間：「無線應用無法脫離有線，但無線往往是關鍵的最後一哩路」。
擁有74年歷史，太電不僅證明在電線電纜的領導地位，隨著技術不斷創新發展，更跨足新能源車動力系統與綠能等領域、推出先進的釩液流儲能電池與創新的能源傳輸解決方案等，太電刻正持續蛻變躍升，尤其在技術領域的領先與創新表現，值得外界更多關注。
延伸閱讀
