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恆科看好儲能 左擁鈦酸鋰右抱鈮酸鈦

恆科看好儲能 左擁鈦酸鋰右抱鈮酸鈦

恆科26日正式簽約採購中油鈦酸鋰材料製造電池,用於中油儲能系統並擴大到電巴、電動機車與家用儲能。圖右起恆科總經理羅得良、台灣中油董事長李順欽。圖 / 恆科提供

節能減碳勢在必行,刻正推動全球儲電設備蓬勃發展,小自電動機車、電動車,大至電巴、儲能系統,電池是電動載具及儲能系統兩大產業的主角,然而隨著需求攀升,燃燒事件全球時有耳聞。市場看好家用儲能市場,同時對電池安全的要求也更高、更嚴格。

新電池材料風起雲湧,究其能量密度、成本、性能與製造技術,各有優缺點,也各自有要面對的瓶頸。目前,以鋰三元、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰(LTO)已經可以穩定量產。恆科表示,鈦系負極材料電池素有電池界法拉利的稱號,具備超高安全性、10分鐘快充、使用壽命長、抗高低溫等性能。

全球近千家電池工廠,約有10家具備鈦酸鋰電池量產能力,但多數停留在第二代生產技術。日本東芝(Toshiba)、恆科目前都有鈦酸鋰第3代先進製程能力,但恆科3.5代技術超車研發能量,使密度達110Wh/Kg、 230Wh/L,取得兩岸專利。

恆科表示,該公司以「安全是儲能唯一的路、快充是電池必備需求」為理念,深耕鈦系負極電池多年,擁有最先進的鈦酸鋰電池第三代技術,目前配合中油鈦酸鋰材料發展政策,專攻工業型產品。

今年3月,中油與恆科雙方簽訂合作意願,打造國內鈦酸鋰電池產業鏈,吸引英商iNetic合作,7月也簽訂合作意向,共同開發LTO快充電巴。8月,恆科再與焱焱能源共同建置併網型儲能系統,計畫年底展開快充電動機車的電池組研發,致力建設台灣成為全球儲能安全示範島。

恆科的鈮酸鈦電池與鈦酸鋰鈦系負極電池相同,具有安全、快充、長效、耐溫等特性,成為該公司另一項獨創的秘密武器,但具備更多優勢特性,包括隨充隨用、無需等待。

尤其,充電後電量可以維持5年不褪、壽命更可長達10年且售價低廉,有機會取代一次性乾電池。目前,全球每年消耗約500億顆乾電池,造成環境污染與生態浩刼,恆科計劃鎖定1.5V電池消費市場,以型塑並拓寬新的利基市場、驅動新的營收與獲利來源。

恆科表示,鈦酸鋰電池經與大廠結盟強強聯手初步已達綜效;鈮酸鈦電池則將布局全球與國際電池品牌廠合作,以工業型與消費型電池產業為營收兩大引擎,目標建設台灣成為儲能安全示範島,以開拓全球市場並降低環境污染。更多詳細資訊可洽恆科,電話:(02)7713-6280 羅先生。

 

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