今(2024)年，APEC第14屆能源部長會議（14th APEC Energy Ministerial Meeting, EMM14）剛在秘魯利馬落幕，工研院展現綠能技術實力，分別以漁電共生環社檢核機制建立與教育推廣計畫、智慧永續電動車隊充電解決方案，一舉拿下APEC ESCI智慧就業和消費者、智慧運輸類兩項金獎，臺灣研發實力閃耀國際。
APEC ESCI競賽，源自2010年美國前總統歐巴馬與日本前首相菅直人提出的APEC能源智慧社區倡議（Energy Smart Communities Initiative，ESCI APEC），邀請亞太地區各經濟體，透過提案競賽與知識共享參與該倡議，以達成永續發展、淨零轉型等目標。
APEC-ESCI獎項由評審委員會評審，目前委員會由美國能源部太平洋西北國家實驗室（PNNL）高級顧問兼科學家Cary Bloyd博士擔任主席，評審委員則由APEC能源工作組成員經濟體提名。
工研院綠能創新技術，這次在APEC-ESCI嶄露頭角，其中，能源工作組（Energy Working Group, EWG）美籍主席貝納沙（Ariadne BenAissa）在頒獎典禮中盛讚漁電共生案，她認為對推動能源和經濟公正轉型具深遠啟發意義，不但實現漁電經濟發展與綠色就業，同時推廣了智慧養殖教育，幫助傳統漁業進行智慧轉型，對亞太區其他經濟體具重要示範效用。
工研院副總暨綠能所所長王漢英代表臺灣領取智慧就業和消費者金獎，他說在能源署支持下，工研院導入環境與社會檢核機制並套疊生態圖資，不僅源頭避免生態破壞，同時保障相關利害關係人，包含光電業者、學術專家、養殖漁民、在地社區與團體的參與權與決策權。
尤其，這項計劃研發出來的相關水質感測系統，在推動光電產業新技術發展時，同步促進傳統養殖業的智慧轉型，不僅提高漁業對抗氣候變遷的能力，並且，由此培育更多創新技術人才。
王漢英說，目前已協助經濟部與農業部公告完成漁電共生專區20,333公頃，將可滿足3.5GW地面型漁電共生裝置需求。在保持養殖生產效率前提下，在養殖魚塭堤岸或引水渠道設置太陽光電設備，既為漁村解決綠電開源問題，創造出的就業機會更有助永續養殖發展，活化地方經濟並兼顧環保效益。
拿下智慧運輸類金牌的電動車隊智能充電管理系統，是工研院與鼎漢國際工程顧問、新動智能研發，結合AIoT技術、智慧交通系統研發而成，將加速臺灣與亞太區車輛電動化進程，為智慧城市內的電動車能源管理、充電一體化服務提供強大支持，深獲評審肯定。
工研院機械所所長饒達仁表示，得獎的電動車充電站營運管理系統技術，可以解決客運業者三大營運挑戰。首先，以非均流充電技術有效減少電力契約容量需求，每年節省超過20%營運成本。第二，「遠端偵控」技術降低了人力操作需求，減少操作失誤。
第三，透過AI人工智慧分析技術可平順化充電操作，延長電池壽命約20%，還能監控電池健康，確保電動公車運行順暢。未來，此技術將擴充至跨場站、跨客運業者及跨系統的充電調度，並可針對電動的物流車、計程車等車隊進行充電管理，大幅縮短車隊業者電動化陣痛期，加速達成淨零碳排目標。
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